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新闻不重要，看图才是正事此外，電動自行車的軟硬件均應當具有防篡改設計，防止擅自改裝或改動最高車速、功率、電壓、腳踏騎行能力。
新闻不重要，看图才是正事新國標車能調速，比超標車更加危險加裝破解限速模塊（圖片來源：央視3·15晚會截寿光外围微信圖）與限速形成鮮明對比的，則是目前處於灰色乃至違規地帶的破解限速產業鏈，這也是此次央視3·15晚會曝光的重點內容，其實破解限速這件事，並非是現在才成為熱門話題的，幾年前，電動自行車就能夠通過剪線的方式解除限速，相信很多人對此並不陌生。
新闻不重要，看图才是正事同時，電動自行車在設計時，其整備重量、刹車、輪胎以及防護結構等硬件，都是以低速行駛為主要場景來規劃的，尤其是與摩托車產品相比，你會發現電動自行車在很多關鍵結構的設計上，都進行了簡化，在這樣的前提下，如果使其擁有了高速行駛的特性，很容易出現跑得快、刹不住的情況。
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